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Dec 30, 2023

와이트 E

Whyte의 새로운 장거리 여행 E-180은 혼합 휠 설정으로 이동합니다.

Whyte의 새로운 장거리 여행 E-180은 혼합 휠 설정으로 이동합니다.

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알렉스 에반스

게시: 2023년 5월 19일 오후 2시

Whyte의 E-180 RSX MX Super Enduro 전기 산악자전거는 2023년에 업데이트되어 27.5인치 휠에서 혼합 휠 설정(전면 29인치, 후면 27.5인치)으로 이동했습니다.

이는 Whyte의 최장 이동 거리, 엔듀로 및 다운힐용 전기 산악 자전거로, 180mm 이동 거리의 Fox 38 Factory 포크와 170mm Horst-link 리어 서스펜션을 갖추고 있으며 Fox Float X2 Factory 리어 쇼크가 적용되어 있습니다.

다른 곳에는 SRAM의 12단 전자 무선 Eagle AXS 그룹셋과 Code RSC 브레이크가 장착되어 있습니다. 85Nm Bosch Performance Line CX 전기 자전거 모터와 750Wh 배터리로 구동됩니다.

Shape.It Link를 통해 조정 가능한 지오메트리는 63.2도 헤드 각도를 62.7도로 완화하고 바텀 브래킷을 8mm 낮춥니다.

이는 2023년 올해의 자전거 eMTB 카테고리의 선두 경쟁자가 되는 강력한 제안입니다.

무게 중심(COG)을 낮추는 원리를 바탕으로 제작된 Whyte는 E-180의 모터를 위쪽으로 회전시켜 배터리를 앞이나 위가 아닌 아래에 배치했습니다. 브랜드는 이것이 느리고 좁은 지형과 고속에서의 핸들링을 향상시킨다고 주장합니다.

케이블은 다운 튜브의 포트를 통해 내부적으로 배선됩니다. 물병 케이지 마운트가 있지만 그 위치는 Fidlock의 TWIST 병 450 핏과 같은 작은 병만 의미합니다.

두툼한 체인 슬랩 보호 장치가 드라이브사이드 체인 스테이에 장착되어 있으며 Boost 12x148mm 리어 액슬 간격에는 SRAM의 Universal Derailleur Hanger가 있습니다.

E-180의 Horst-link 리어 서스펜션 설계는 170mm의 이동 거리를 갖습니다. 이는 여행 시작 시 민감하며, 큰 타격에 대한 중간 스트로크 지원과 하단 저항을 충분히 제공한다고 주장됩니다.

Whyte는 E-180에 장착된 Fox Float X2 리어 쇼크를 위한 맞춤형 곡을 개발했습니다.

Bosch Smart System Performance Line CX 모터는 Flow 스마트폰 앱과 호환되며 이전 E-180의 기본 Purion 컨트롤러보다 더욱 업그레이드되었습니다.

모터의 토크는 85Nm이며 750Wh 배터리로 구동됩니다. 이 배터리는 Bosch의 레일 시스템을 사용하여 Whyte의 다운 튜브로 미끄러져 들어갑니다.

자전거의 지오메트리는 중력에 중점을 두는 라이더에게 매우 적합하지만 리치 수치가 455mm(중형)에서 시작하여 510mm(특대형)까지 올라가는 세 가지 크기로만 제공됩니다.

후방 충격 요크의 Shape.It 링크 덕분에 높고 낮은 설정이 있습니다.

헤드 각도는 높은 위치에서 63.2도, 낮은 위치에서 62.7도로 느슨해집니다. 바텀 브라켓 높이는 349mm(높음), 342mm(낮음)입니다.

다른 곳에서는 체인스테이 길이가 모든 사이즈에 대해 444mm이고 시트 튜브 각도는 약 75도입니다. 휠베이스 수치는 1,255.55mm에서 1,324.6mm까지입니다.

최고급 E-180 Works 자전거에서 한 모델 아래에 있는 RSX에는 여전히 매력적인 구성 요소가 장착되어 있습니다.

앞쪽에는 Fox의 38 Factory 포크가 있으며 Fox의 Float X2 Factory 리어 쇼크와 일치합니다. SRAM의 X01/GX Eagle AXS 구동계가 장착되어 있으며, 220mm 전면 로터와 200mm 후면 로터를 갖춘 Code RSC 브레이크가 장착되어 있습니다.

Hope Fortus 30 림은 Hope Pro 4 허브를 기반으로 제작되었으며 Maxxis Assegai MaxxGrip EXO+ 29×2.5in(f) 및 Assegai MaxxGrip DoubleDown 27.5×2.5(r) 고무로 포장되어 있습니다.

Race Face 바와 스템, 150mm 이동 거리(대형 크기)의 Crankbrothers Highline 3 드로퍼 포스트 및 Fizik Terra Aidon 안장이 있습니다.

페달이 없는 내 대형 테스트 자전거의 무게는 26.88kg입니다.

나는 영국의 엔듀로 월드컵이 열리는 스코틀랜드의 트위드 밸리에서 Whyte의 E-180 RSX MX Super Enduro ebike를 테스트했습니다.

계곡의 엔듀로 및 내리막 트레일은 Whyte가 의도한 라이딩 스타일에 매우 적합합니다. 조건은 건조하고 먼지가 많은 것부터 얼어붙을 만큼 추운 것까지 다양했으며 좋은 측정을 위해 많은 습한 날씨가 포함되었습니다.

저는 Whyte의 수석 설계 엔지니어인 Sam Shucksmith와 함께 Motion Instruments의 데이터 수집 시스템을 사용하여 E-180을 설정하는 데 하루를 보냈습니다.